Summary: AP Moeller Maersk

Evropa AP Moeller Maersk A/S Dánská banka Jyske dnes komentovala pozici největšího světového přepravce. Problémy nadbytečné kapacity se postupně zlepšují s tím, jak se zvyšuje tempo vyřazování starých plavidel a jak klesá poptávka po plavidlech nových. Klienti budou navíc v budoucnu preferovat stabilní hráče ze strachu z dalších bankrotů (reference na korejského přepravce Hanjin, který vyhlásil bankrot v druhé polovině tohoto roku). Cenu plánované akvizice přepravce Hamburg Sud, kterou Maersk oznámil na začátku prosince, odhadla banka na 3 – 4 mld. USD. Po dokončení transakce se přepravní kapacita Maersk navýší na 3,8 mil. TEU (standardizovaná jednotka vycházející z 20stopých kontejnerů) ze současných 3,1 mil. TEU a získá tak 18,6% podíl světového trhu. Různé dohady tvrdí, že by v brzké době mohlo dojít také k oznámení akvizice korejského přepravce Hyundai Merchant Marine, jenž absorboval zmiňovaný Hanjin. Odhadovaná cena transakce by byla 1 – 2 mld.