Na druhou stranu nelze očekávat 4 % růsty každý den na to jsou ceny už příliš vysoko. Postupně se však můžeme šplhat dále vzhůru. Pozitivně lze vnímat i to, že obchodování ožívá a je živeno jak realizací zisků tak novou poptávkou. Jak už jsem psal ČEZ se po zaváhání a případném prolomení 80,-Kč hranice zřejmě zastaví mezi 85-90 Kč. České Radiokomunikace si mohou taky povystoupit o schůdek výše a zabydlet se mezi 340-350,- Kč. Komerční banka se může pokusit zdolat hranici 1000,- Kč a zde je vidět že v posledních několika dnech se začíná objevovat nová poptávka. Bez případných náznaků možného dalšího růstu celého trhu bude tato hranice pro KB poměrně silnou překážkou neboť je podle mého názoru nad touto cenou silná nabídka. Telecom se za pár dní může znovu potýkat s hranicí 350,- Kč a jeho vývoj do té doby podroben vybírání zisků a díky tomu větší volatilitě. Unipetrol podle mě zatím k 55,- nijak spěchat nebude a jeho cena se může držet kolem 49-53 Kč.
On-line data z pražské burzy pro vás připravujeme ve spolupráci s renomovanou agenturou Reuters na této stránce.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
