Na našem serveru ale máte možnost využít mnoha služeb. Jednou z nich je i bezplatné poradenství. Spolupracujeme totiž s renomovanými odborníky z mnoha oblastí. V této oblasti investování Vám radí poradci z partnerské firmy Böhm & Partner.
Dotaz našeho čtenáře:
"Velmi rád bych se dozvěděl, co si myslí nezávislí profesionálové o systému tzv. skupinového nákupu (nemovitosti, auta atd.). Při prvním setkání s lidmi, kteří tento systém doporučují, se zdá vše velmi výhodné a skvělé. Je to však bez rizika a existuje nějaké porovnání s klasickými cestami (leasing, hypotéka apod.)."
A co si o skupinovém nákupu myslí odborník:
"Tento způsob je využíván v zahraničí (např. v Irsku), kde se užívá v tzv. investičních klubech, kdy skupina lidí soustředí určitý objem prostředků a ten po dohodě mezi sebou zainvestuje např do nějakého produktu kapitálového trhu. O tom, že by podobný způsob byl i legislativně podchycen u nás nám bohužel není nic známo."
Není dobré riskovat, když podle naší platné legislativy není tato speciální forma nijak upravena. Riziko je veliké.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
