Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën za první tři měsíce letošního roku zvýšila tržby meziročně o desetinu na 15,41 miliardy eur, protože silná poptávka po nových modelech a na rozvíjejících se trzích kompenzovala problémy s dodávkami součástek z Japonska. Výsledek překonal očekávání analytiků, kteří dle agentury Bloomberg v průměru čekali růst je na 14,9 miliardy eur. Titul dnes v úvodu obchodování zamířil skoro o 5 procent výše až na 28,5 EUR. Automobilka PSA Peugeot Citroën však upozornila, že důsledky březnového zemětřesení v Japonsku v prvním pololetí pravděpodobně sníží její provozní zisk z automobilových aktivit o 150 milionů eur. Firma přesto potvrdila, že svého zisku za rok 2010 hodlá vyplatit dividendu 1,1 eura na akcii. Obnovení výplaty dividendy následuje po dvouleté pauze. Management dále potvrdil celoroční výhled poskytnutý po výsledcích za loňský rok, v němž počítá s posilováním provozní ziskovosti automobilové divize (v 1Q11 +6 procent).
PSA Peugeot Citroën hlásí růst tržeb o 10 %, potvrzuje dividendu
20.04.2011 | , Patria.cz
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën za první tři měsíce letošního roku zvýšila tržby meziročně o desetinu na 15,41 miliardy eur, protože silná poptávka po nových modelech a na rozvíjejících se trzích kompenzovala problémy s dodávkami součástek z Japonska. Výsledek překonal očekávání analytiků, kteří dle agentury Bloomberg v průměru čekali růst je na 14,9 miliardy eur. Titul dnes v úvodu obchodování zamířil skoro o 5 procent výše až na 28,5 EUR. Automobilka PSA Peugeot Citroën však upozornila, že důsledky březnového zemětřesení v Japonsku v prvním pololetí pravděpodobně sníží její provozní zisk z automobilových aktivit o 150 milionů eur. Firma přesto potvrdila, že svého zisku za rok 2010 hodlá vyplatit dividendu 1,1 eura na akcii. Obnovení výplaty dividendy následuje po dvouleté pauze. Management dále potvrdil celoroční výhled poskytnutý po výsledcích za loňský rok, v němž počítá s posilováním provozní ziskovosti automobilové divize (v 1Q11 +6 procent).
Články ze sekce: INVESTICE
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
