Otevření hranic po vstupu Norska do schengenského prostoru způsobilo růst kriminality v severské zemi. Vedení norské policie proto požaduje, aby vláda v Oslo "Schengen" přezkoumala, píše ve středu agentura AFP. Prezident Norské policejní asociace Egil Haaland prohlásil, že za drtivou většinu zločinů spáchaných ve Skandinávii mohou občané ze třech postsovětských republik v Pobaltí - Estonska, Lotyšska a Litvy. Otevření hranic je podle něj důvodem, že za 80 procenty zločinů stojí lidé z pobaltských zemí. "Působí u nás zločinci z Pobaltí nebo zločinci, kteří jsou napojeni na organizovaný zločin v pobaltských státech," řekl Haaland. Pokud tyto země nezakročí proti zločincům, kteří jsou spojeni s trestnými činy v severských zemích, "bude nutné přezkoumat Schengenskou smlouvu", pravil Haaland. "Otevřené hranice se pro nás stávají velkým problémem," poznamenal a sdělil, že vedení norské policie už poslalo ministerstvu spravedlnosti vdopis, v němž si stěžuje na současný stav.
Norská policie požaduje revizi Schengenu
04.05.2011 | , Patria.cz
Otevření hranic po vstupu Norska do schengenského prostoru způsobilo růst kriminality v severské zemi. Vedení norské policie proto požaduje, aby vláda v Oslo "Schengen" přezkoumala, píše ve středu agentura AFP. Prezident Norské policejní asociace Egil Haaland prohlásil, že za drtivou většinu zločinů spáchaných ve Skandinávii mohou občané ze třech postsovětských republik v Pobaltí - Estonska, Lotyšska a Litvy. Otevření hranic je podle něj důvodem, že za 80 procenty zločinů stojí lidé z pobaltských zemí. "Působí u nás zločinci z Pobaltí nebo zločinci, kteří jsou napojeni na organizovaný zločin v pobaltských státech," řekl Haaland. Pokud tyto země nezakročí proti zločincům, kteří jsou spojeni s trestnými činy v severských zemích, "bude nutné přezkoumat Schengenskou smlouvu", pravil Haaland. "Otevřené hranice se pro nás stávají velkým problémem," poznamenal a sdělil, že vedení norské policie už poslalo ministerstvu spravedlnosti vdopis, v němž si stěžuje na současný stav.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
