Šestice tabákových gigantů v čele s Philip Morris Intenational, British American Tobacco či Imperial Tobacco obchoduje u svých ročních maxim, někteří z nich nabízejí nejvyšší dividendový výnos v rámci S&P 500 a charakter stabilní defensívní, dividendu nesoucí akcie. To vše přes roky vysokého zdanění a rostoucí počet právních sporů. Na druhé straně sílí zprávy o dalších cigaretových trzích, kde jejich vytrvale klesající objem vede k nemilosrdné cenové válce a odchodu slabých, či o vstupu tabákových firem do „nekouřícího“ segmentu. Jak jistá je tato dividendová svatozář do budoucna? Tabákové firmy jsou defensivním etalonem investorů pro vysokou tvorbu cash flow nabízející vysoké dividendy. Napětí globální (zejména západní) ekonomiky, sahající do kapes domácností a vytěsňující všechny výdaje, které nejsou nezbytné, ale vede stále více analytiků k úvahám o neotřesitelnosti zdraví tabákového sektoru.
Pohoda, klídek…tabáček? Pro a proti dividendové jistoty defenzívních ikon (+ nejvyšší výnosy)
03.06.2011 | , Patria.cz
Šestice tabákových gigantů v čele s Philip Morris Intenational, British American Tobacco či Imperial Tobacco obchoduje u svých ročních maxim, někteří z nich nabízejí nejvyšší dividendový výnos v rámci S&P 500 a charakter stabilní defensívní, dividendu nesoucí akcie. To vše přes roky vysokého zdanění a rostoucí počet právních sporů. Na druhé straně sílí zprávy o dalších cigaretových trzích, kde jejich vytrvale klesající objem vede k nemilosrdné cenové válce a odchodu slabých, či o vstupu tabákových firem do „nekouřícího“ segmentu. Jak jistá je tato dividendová svatozář do budoucna? Tabákové firmy jsou defensivním etalonem investorů pro vysokou tvorbu cash flow nabízející vysoké dividendy. Napětí globální (zejména západní) ekonomiky, sahající do kapes domácností a vytěsňující všechny výdaje, které nejsou nezbytné, ale vede stále více analytiků k úvahám o neotřesitelnosti zdraví tabákového sektoru.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
