Mediální skupina Central Media Enterprises (CETV) se oficiálně ohradila proti informacím publikovaným původně v deníků E15 a následně v bloku na WSJ s odkazem na data Admosphere, podle kterých došlo k předstižení tuzemské televize Nova v červnu, pokud jde o tržby z televizní reklamy, televizí Prima. Citována byla data, která hovořila o tržbách Prima TV v červnu 883 mil. Kč versus 853 milionů korun u televize Nova. To by znamenalo, že televizní stanice Prima v červnu poprvé v historii utržila na příjmech z reklamy více než konkurenční TV Nova, která je vlajkovou lodí celé skupiny CETV. CETV uvádí, že texty obsahovaly nepřesnoti a dostupné informace o tržbách byly interpretovány mylně. „Deník E15 do svých výpočtů nezahrnul bonusy, sezónní a množstevní slevy a zprostředkovatelské poplatky reklamním agenturám. Ani TV Nova ani Prima ještě nezveřejnily čísla o tržbách z reklamy. TV Nova zůstává na českém trhu jasným lídrem,“ uvádí v prohlášení CETV.
CETV se ohradila proti předstihu Primou: V ČR jsme jednička, oficiální data jsme zatím nedali
15.07.2011 | , Patria.cz
Mediální skupina Central Media Enterprises (CETV) se oficiálně ohradila proti informacím publikovaným původně v deníků E15 a následně v bloku na WSJ s odkazem na data Admosphere, podle kterých došlo k předstižení tuzemské televize Nova v červnu, pokud jde o tržby z televizní reklamy, televizí Prima. Citována byla data, která hovořila o tržbách Prima TV v červnu 883 mil. Kč versus 853 milionů korun u televize Nova. To by znamenalo, že televizní stanice Prima v červnu poprvé v historii utržila na příjmech z reklamy více než konkurenční TV Nova, která je vlajkovou lodí celé skupiny CETV. CETV uvádí, že texty obsahovaly nepřesnoti a dostupné informace o tržbách byly interpretovány mylně. „Deník E15 do svých výpočtů nezahrnul bonusy, sezónní a množstevní slevy a zprostředkovatelské poplatky reklamním agenturám. Ani TV Nova ani Prima ještě nezveřejnily čísla o tržbách z reklamy. TV Nova zůstává na českém trhu jasným lídrem,“ uvádí v prohlášení CETV.
Články ze sekce: INVESTICE
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
