Ruský miliardář a ocelový magnát Alexej Mordašov zvýšil svůj podíl v německé cestovní a dopravní společnosti TUI AG na více než čtvrtinu. Mordašov je největším individuálním akcionářem TUI, pro kterou je spojení velmi důležité kvůli expanzi na rychle rostoucím ruském trhu. Mordašovova firma S-Group Travel Holding zvýšila svůj podíl v TUI na 25,06 procenta z předchozích 20,45 procenta. "Využili jsme příležitosti na trhu k dalšímu rozvoji našeho podílu ve firmě," uvedl Mordašov v prohlášení a potvrdil, že má strategický zájem o TUI. Mordašov vlastní rovněž velký podíl v ocelárně Severstal. Nákup akcií je nyní velmi výhodný, protože akcie TUI za posledních šest měsíců klesly o zhruba 55 procent a tržní hodnota firmy je nyní 1,04 miliardy eur (25,3 miliardy Kč). S-Group zvyšuje svůj podíl v TUI od roku 2007. TUI vlastní největší evropskou cestovní kancelář TUI Travel a podíl ve firmě Hapag-Lloyd, která patří mezi největší kontejnerové lodní přepravce na světě.
Ruský miliardář Mordašov zvýšil podíl v TUI na více než čtvrtinu
09.09.2011 | , Patria.cz
Ruský miliardář a ocelový magnát Alexej Mordašov zvýšil svůj podíl v německé cestovní a dopravní společnosti TUI AG na více než čtvrtinu. Mordašov je největším individuálním akcionářem TUI, pro kterou je spojení velmi důležité kvůli expanzi na rychle rostoucím ruském trhu. Mordašovova firma S-Group Travel Holding zvýšila svůj podíl v TUI na 25,06 procenta z předchozích 20,45 procenta. "Využili jsme příležitosti na trhu k dalšímu rozvoji našeho podílu ve firmě," uvedl Mordašov v prohlášení a potvrdil, že má strategický zájem o TUI. Mordašov vlastní rovněž velký podíl v ocelárně Severstal. Nákup akcií je nyní velmi výhodný, protože akcie TUI za posledních šest měsíců klesly o zhruba 55 procent a tržní hodnota firmy je nyní 1,04 miliardy eur (25,3 miliardy Kč). S-Group zvyšuje svůj podíl v TUI od roku 2007. TUI vlastní největší evropskou cestovní kancelář TUI Travel a podíl ve firmě Hapag-Lloyd, která patří mezi největší kontejnerové lodní přepravce na světě.
Články ze sekce: INVESTICE
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
