Vedení energetické společnosti ČEZ vyjednává s vládou o podpoře pro dostavbu jaderné elektrárny Temelín, včetně převzetí části rizik, cituje Euro vysoce postaveného manažera ČEZ. V jednání je podle něj podoba zainteresovanosti státu na výstavbě dvou nových bloků v Temelíně. „Ano, rokujeme s vládou o formě podpory, kterou by se stát mohl podílet na výstavbě nových jaderných zdrojů,“ konstatoval vysoký manažer ČEZ podle Eura. V nejbližších týdnech má vzniknout rada vlády, která se bude touto problematikou zabývat. ČEZ argumentuje mimo jiné tím, že se ve světě v současnosti nestaví žádná nová jaderná elektrárna, která by byla plně vystavena tržnímu riziku. „Vyšší angažovanost státu v projektu dostavby Temelína ale v žádném případě neznamená dopad na erární rozpočet, stejně tak neovlivní ani výplatu dividend,“ konstatoval zdroj z ČEZ. Slova následně potvrdil také mluvčí energetiky ČEZ Ladislav Kříž. „Aktuálně se zamýšlíme nad způsoby pokrytí všech rizik spojených s takto velkým projektem.
ČEZ vyjednává s vládou podporu a převzetí části rizik u dostavby Temelína
30.11.2011 | , Patria.cz
Vedení energetické společnosti ČEZ vyjednává s vládou o podpoře pro dostavbu jaderné elektrárny Temelín, včetně převzetí části rizik, cituje Euro vysoce postaveného manažera ČEZ. V jednání je podle něj podoba zainteresovanosti státu na výstavbě dvou nových bloků v Temelíně. „Ano, rokujeme s vládou o formě podpory, kterou by se stát mohl podílet na výstavbě nových jaderných zdrojů,“ konstatoval vysoký manažer ČEZ podle Eura. V nejbližších týdnech má vzniknout rada vlády, která se bude touto problematikou zabývat. ČEZ argumentuje mimo jiné tím, že se ve světě v současnosti nestaví žádná nová jaderná elektrárna, která by byla plně vystavena tržnímu riziku. „Vyšší angažovanost státu v projektu dostavby Temelína ale v žádném případě neznamená dopad na erární rozpočet, stejně tak neovlivní ani výplatu dividend,“ konstatoval zdroj z ČEZ. Slova následně potvrdil také mluvčí energetiky ČEZ Ladislav Kříž. „Aktuálně se zamýšlíme nad způsoby pokrytí všech rizik spojených s takto velkým projektem.
Články ze sekce: INVESTICE
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
