Čína loni zůstala největším světovým trhem pro primární nabídky akcií (IPO), i když celkové finance získané z nabídek meziročně prudce klesly kvůli nejisté ekonomické situaci po celém světě. Zpráva poradenské firmy PricewaterhouseCoopers (PwC) je dalším potvrzením toho, že se finanční síla přesouvá ze západu na východ, uvedla dnes agentura Reuters. Čínské firmy získaly loni při primární nabídce akcií na trzích v Šanghaji a Šen-cen celkem 286,1 miliardy jüanů (898,7 miliardy Kč). To bylo o 41 procent méně než v roce 2010. I přes vysoký propad Čína předstihla Spojené státy a Hongkong. V přepočtu na čínskou měnu firmy v Hongkongu z IPO získaly 220,7 miliardy jüanů a v USA byla hodnota trhu 224,3 miliardy jüanů, uvedla PwC. PwC odhaduje, že letos zůstane hodnota čínského trhu IPO na zhruba stejné úrovni jako loni. Má se pohybovat v rozmezí 270 až 300 miliard jüanů, přestože akciové trhy čekají problémy, jako slabý zájem investorů a nestabilita cen.
Čína si loni udržela korunu krále IPO
04.01.2012 | , Patria.cz
Čína loni zůstala největším světovým trhem pro primární nabídky akcií (IPO), i když celkové finance získané z nabídek meziročně prudce klesly kvůli nejisté ekonomické situaci po celém světě. Zpráva poradenské firmy PricewaterhouseCoopers (PwC) je dalším potvrzením toho, že se finanční síla přesouvá ze západu na východ, uvedla dnes agentura Reuters. Čínské firmy získaly loni při primární nabídce akcií na trzích v Šanghaji a Šen-cen celkem 286,1 miliardy jüanů (898,7 miliardy Kč). To bylo o 41 procent méně než v roce 2010. I přes vysoký propad Čína předstihla Spojené státy a Hongkong. V přepočtu na čínskou měnu firmy v Hongkongu z IPO získaly 220,7 miliardy jüanů a v USA byla hodnota trhu 224,3 miliardy jüanů, uvedla PwC. PwC odhaduje, že letos zůstane hodnota čínského trhu IPO na zhruba stejné úrovni jako loni. Má se pohybovat v rozmezí 270 až 300 miliard jüanů, přestože akciové trhy čekají problémy, jako slabý zájem investorů a nestabilita cen.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
