Čína se v loňském roce stala největším dovozcem uhlí na světě. Předstihla tak Japonsko, které bylo v importu uhlí jedničkou minimálně od roku 1975. Vyplývá to podle agentury Reuters z údajů obou zemí a informací Mezinárodní energetické agentury. Spotřeba uhlí v Japonsku loni klesla, protože tamní ocelárny omezily výrobu a některé uhelné elektrárny poškodilo březnové zemětřesení. Dovoz uhlí do Japonska se tak propadl o více než pět procent na 175,2 milionu tun. Čína naopak zvýšila import o téměř 11 procent na 182,4 milionu tun. Japonský odborník na uhelný průmysl Hirofumi Furukawa předpověděl, že Čína pravděpodobně zůstane jedničkou v dovozu uhlí také v letošním roce. "Čínská domácí spotřeba bude řízena vládou. Zahraniční uhlí je levnější, takže tu bude tlak na dovoz," řekl Furukawa. Dodal, že podle některých odhadů se letos dovoz uhlí v Číně vyšplhá na 200 milionů tun, zatímco v Japonsku bude stagnovat.
Čína se loni stala největším dovozcem uhlí na světě
26.01.2012 | , Patria.cz
Čína se v loňském roce stala největším dovozcem uhlí na světě. Předstihla tak Japonsko, které bylo v importu uhlí jedničkou minimálně od roku 1975. Vyplývá to podle agentury Reuters z údajů obou zemí a informací Mezinárodní energetické agentury. Spotřeba uhlí v Japonsku loni klesla, protože tamní ocelárny omezily výrobu a některé uhelné elektrárny poškodilo březnové zemětřesení. Dovoz uhlí do Japonska se tak propadl o více než pět procent na 175,2 milionu tun. Čína naopak zvýšila import o téměř 11 procent na 182,4 milionu tun. Japonský odborník na uhelný průmysl Hirofumi Furukawa předpověděl, že Čína pravděpodobně zůstane jedničkou v dovozu uhlí také v letošním roce. "Čínská domácí spotřeba bude řízena vládou. Zahraniční uhlí je levnější, takže tu bude tlak na dovoz," řekl Furukawa. Dodal, že podle některých odhadů se letos dovoz uhlí v Číně vyšplhá na 200 milionů tun, zatímco v Japonsku bude stagnovat.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
