Baltic Dry Index, který býval považován za jeden z klíčových ukazatelů globální ekonomické aktivity, se propadá na nejnižší hodnoty za posledních 25 let. Podle Dennise Gartmana ale není důvod k obavám. Na CNBC se autor Gartman Letter pochlubil, že tento index sleduje už patnáct let a že to byl možná on, kdo jej popularizoval u širší investorské veřejnosti. Dnes je ale vypovídací schopnost indexu omezena, protože nejvíce poukazuje na „hloupost vlastníků lodních přepravců“. Když se index před dvěma lety vyšplhal na svá maxima, prudce stoupl počet stavěných lodí. Navíc dochází k vyřazování menších lodí, místo nich se stavějí „obrovská monstra“. „Všichni se na Baltic Dry Index dívají jako na vedoucí indikátor světové ekonomiky, to je ale chyba. S globální ekonomikou nemá nic společného, jde jen o špatné úvěry a hloupé vlastníky lodí,“ uvedl Gartman.
Baltic Dry Index kolabuje. Důvod k obavám?
02.02.2012 | , Patria.cz
Baltic Dry Index, který býval považován za jeden z klíčových ukazatelů globální ekonomické aktivity, se propadá na nejnižší hodnoty za posledních 25 let. Podle Dennise Gartmana ale není důvod k obavám. Na CNBC se autor Gartman Letter pochlubil, že tento index sleduje už patnáct let a že to byl možná on, kdo jej popularizoval u širší investorské veřejnosti. Dnes je ale vypovídací schopnost indexu omezena, protože nejvíce poukazuje na „hloupost vlastníků lodních přepravců“. Když se index před dvěma lety vyšplhal na svá maxima, prudce stoupl počet stavěných lodí. Navíc dochází k vyřazování menších lodí, místo nich se stavějí „obrovská monstra“. „Všichni se na Baltic Dry Index dívají jako na vedoucí indikátor světové ekonomiky, to je ale chyba. S globální ekonomikou nemá nic společného, jde jen o špatné úvěry a hloupé vlastníky lodí,“ uvedl Gartman.
Články ze sekce: INVESTICE
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
