Snížení hodnoty řeckého dluhu bylo největším odpisem veřejného dluhu v historii a zmenšilo zadlužení každého z Řeků téměř o 10.000 eur. Zahraniční investoři tak této zemi výrazně pomohli a nyní je čas na Řecku, aby odvedlo svou práci. Nejdříve musí ještě více snížit své fiskální deficity, jinak bude veškerý pokrok daný snížením dluhu zmařený. Doposud dosažené úspory jsou skutečně impozantní, primární deficit byl snížen z 10 % na méně než 3 %. Řecko ale bude muset dosáhnout primárního přebytku, jinou alternativu nemá. Možná ještě důležitější je snížení deficitu běžného účtu. Důvody jsou dva: Žádná země nemůže mít deficit běžného účtu a věčně si půjčovat od zbytku světa. A fiskální utahování dopadne negativně na domácí poptávku; jediný způsob, jak růst, je spolehnout se na poptávku zahraniční. Nyní dosahuje deficit běžného účtu Řecka asi 10 % HDP, a to i přes sníženou produkci.
Blanchard: Co by mohlo a co nebude v Řecku fungovat
27.03.2012 | , Patria.cz
Snížení hodnoty řeckého dluhu bylo největším odpisem veřejného dluhu v historii a zmenšilo zadlužení každého z Řeků téměř o 10.000 eur. Zahraniční investoři tak této zemi výrazně pomohli a nyní je čas na Řecku, aby odvedlo svou práci. Nejdříve musí ještě více snížit své fiskální deficity, jinak bude veškerý pokrok daný snížením dluhu zmařený. Doposud dosažené úspory jsou skutečně impozantní, primární deficit byl snížen z 10 % na méně než 3 %. Řecko ale bude muset dosáhnout primárního přebytku, jinou alternativu nemá. Možná ještě důležitější je snížení deficitu běžného účtu. Důvody jsou dva: Žádná země nemůže mít deficit běžného účtu a věčně si půjčovat od zbytku světa. A fiskální utahování dopadne negativně na domácí poptávku; jediný způsob, jak růst, je spolehnout se na poptávku zahraniční. Nyní dosahuje deficit běžného účtu Řecka asi 10 % HDP, a to i přes sníženou produkci.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
