Maďarská petrochemická společnost MOL hodlá opustit projekt na výstavbu plynovodu Nabucco, který měl snížit závislost Evropské unie na ruském plynu. V Bruselu to dnes podle agentury MTI oznámil maďarský premiér Viktor Orbán. Budapešť však podle něj stále vnímá závislost na plynu z Ruska jako bezpečnostní hrozbu a bude hledat způsob, jak diverzifikovat svůj dovoz suroviny. Tím by mohl být plynovod TANAP budovaný Ázerbájdžánem a Tureckem, který má zatím končit u bulharských hranic. Společnost MOL po Orbánově prohlášení uvedla, že si nemůže dovolit ignorovat nejistotu, která projekt Nabucco provází. Podle firmy není zajištěn ani zdroj plynu pro Nabucco, ani financování stavby plynovodu. Naproti tomu předpokládané náklady projektu stále stoupají. „Přehodnocení, nebo i zrušení projektu pro MOL znamená příležitost. Management a kapitálové zdroje vázané v plynovodu se mohou nyní přesunout do aktiv v segmentu upstreamu (průzkum a těžba), což podle nás investoři uvítají.
Maďarsko opouští Nabucco. Plynovod je mrtvý, avšak svítá naděje pro jeho alternativu: TANAP
24.04.2012 | , Patria.cz
Maďarská petrochemická společnost MOL hodlá opustit projekt na výstavbu plynovodu Nabucco, který měl snížit závislost Evropské unie na ruském plynu. V Bruselu to dnes podle agentury MTI oznámil maďarský premiér Viktor Orbán. Budapešť však podle něj stále vnímá závislost na plynu z Ruska jako bezpečnostní hrozbu a bude hledat způsob, jak diverzifikovat svůj dovoz suroviny. Tím by mohl být plynovod TANAP budovaný Ázerbájdžánem a Tureckem, který má zatím končit u bulharských hranic. Společnost MOL po Orbánově prohlášení uvedla, že si nemůže dovolit ignorovat nejistotu, která projekt Nabucco provází. Podle firmy není zajištěn ani zdroj plynu pro Nabucco, ani financování stavby plynovodu. Naproti tomu předpokládané náklady projektu stále stoupají. „Přehodnocení, nebo i zrušení projektu pro MOL znamená příležitost. Management a kapitálové zdroje vázané v plynovodu se mohou nyní přesunout do aktiv v segmentu upstreamu (průzkum a těžba), což podle nás investoři uvítají.
Články ze sekce: INVESTICE
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
Návrat starých pořádků. Citroën Berlingo se opět prodává jako osobní MPV s dieselem i benzinem. Cena atakuje 500 tisíc
Tuhle značku už na silnicích moc často nepotkáte. Tušíte, co v Německu znamenala?
