Cena ropy se mezi lety 2002 a 2008 zvedla z 19,7 dolaru za barel na 133,4 dolaru za barel. Zemím, které ji vyvážejí, to významně zvedlo příjmy, dovozcům se zase zhoršila bilance běžného účtu. Federal Reserve Bank of New York přitom v roce 2006 uváděla, že většina petrodolarů si našla svou cestu do Spojených států. Tento příliv kapitálu byl investován do amerických vládních dluhopisů, korporátních dluhopisů, akcií a dalších aktiv. Přesné vyčíslení tohoto efektu je složité, zdá se však, že petrodolary přispěly ke snížení sazeb v USA a tím i ke globálnímu přebytku likvidity a následně ke vzniku hypotéční krize. Ceny ropy pak působily na ekonomiku i dalšími významnými kanály: Mezi roky 2002 a 2008 vzrostly výdaje domácností na paliva o 120 %, nejsilněji nárůst cen paliv pocítily domácnosti chudší. To se projevilo v jejich rozpočtech a i v počtu nesplácených hypoték. Obavy z růstu cen energií přispěly k tomu, že Fed zvýšil sazby z 1 % v roce 2005 na 5,26 % v roce 2007.
Světem točí petrodolary
22.05.2012 | , Patria.cz
Cena ropy se mezi lety 2002 a 2008 zvedla z 19,7 dolaru za barel na 133,4 dolaru za barel. Zemím, které ji vyvážejí, to významně zvedlo příjmy, dovozcům se zase zhoršila bilance běžného účtu. Federal Reserve Bank of New York přitom v roce 2006 uváděla, že většina petrodolarů si našla svou cestu do Spojených států. Tento příliv kapitálu byl investován do amerických vládních dluhopisů, korporátních dluhopisů, akcií a dalších aktiv. Přesné vyčíslení tohoto efektu je složité, zdá se však, že petrodolary přispěly ke snížení sazeb v USA a tím i ke globálnímu přebytku likvidity a následně ke vzniku hypotéční krize. Ceny ropy pak působily na ekonomiku i dalšími významnými kanály: Mezi roky 2002 a 2008 vzrostly výdaje domácností na paliva o 120 %, nejsilněji nárůst cen paliv pocítily domácnosti chudší. To se projevilo v jejich rozpočtech a i v počtu nesplácených hypoték. Obavy z růstu cen energií přispěly k tomu, že Fed zvýšil sazby z 1 % v roce 2005 na 5,26 % v roce 2007.
Články ze sekce: INVESTICE
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
