Bývalý generální ředitel japonské elektrotechnické společnosti Olympus Michael Woodford se se svým někdejším zaměstnavatelem dohodl na mimosoudním vyrovnání. Informovala o tom agentura Reuters. Podmínky vyrovnání zatím nejsou známy, Woodford podle dostupných informací za nespravedlivý vyhazov žádal odškodné až 60 milionů dolarů (zhruba 1,2 miliardy Kč), ale patrně dostane méně. Woodford krátce po svém nástupu do čela firmy přišel na rozsáhlé účetní nesrovnalosti, jimiž firma řadu let kryla vysoké ztráty. Tehdejší správní rada ale místo toho, aby sjednala nápravu, Woodforda odvolala a obvinila ho, že kazí firmě dobrou pověst. Případ později vešel do dějin jako jeden z největších podnikových skandálů v Japonsku. Woodford, který je britským občanem, podal na Olympus žalobu k londýnskému soudu. Tribunál pro zaměstnanost jednání v této záležitosti v pondělí přerušil, čímž dal prostor k tomu, aby se obě strany dohodly bez intervence soudu.
Bývalý šéf Olympusu se s firmou vyrovná mimosoudně
29.05.2012 | , Patria.cz
Bývalý generální ředitel japonské elektrotechnické společnosti Olympus Michael Woodford se se svým někdejším zaměstnavatelem dohodl na mimosoudním vyrovnání. Informovala o tom agentura Reuters. Podmínky vyrovnání zatím nejsou známy, Woodford podle dostupných informací za nespravedlivý vyhazov žádal odškodné až 60 milionů dolarů (zhruba 1,2 miliardy Kč), ale patrně dostane méně. Woodford krátce po svém nástupu do čela firmy přišel na rozsáhlé účetní nesrovnalosti, jimiž firma řadu let kryla vysoké ztráty. Tehdejší správní rada ale místo toho, aby sjednala nápravu, Woodforda odvolala a obvinila ho, že kazí firmě dobrou pověst. Případ později vešel do dějin jako jeden z největších podnikových skandálů v Japonsku. Woodford, který je britským občanem, podal na Olympus žalobu k londýnskému soudu. Tribunál pro zaměstnanost jednání v této záležitosti v pondělí přerušil, čímž dal prostor k tomu, aby se obě strany dohodly bez intervence soudu.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
