Itálie dnes v pozorně sledované aukci státních dluhopisů umístila všechny papíry, které zamýšlela prodat. Získala tak zhruba 4,5 miliardy eur (více než 115 miliard Kč), ovšem za cenu výrazně vyššího úroku. Například u dluhopisů s tříletou splatností se výnos zvýšil na 5,3 procenta, což je nejvíce od konce loňského roku. Dluhopisů s tříletou splatností Italové prodali za tři miliardy eur. Průměrný úrok, který je s emisí spojen, proti květnové aukci vzrostl o 1,4 procentního bodu. Nabídka byla asi o 60 procent vyšší než poptávka, což je mírně lepší výsledek než před měsícem. Analytici očekávali, že aukci pomůže menší nabízený objem, než je obvyklé. Příznivě hodnotili i to, že dnešní aukce tříletých dluhopisů byla zřejmě poslední se splatností v březnu 2015. Řím prodal ještě další dvě tranše dluhopisů, jednu se splatností v roce 2019, druhou v roce 2020. Ty už se v rámci pravidelných aukcí nenabízejí, požadovali je ale primární dealeři.
Itálie prodala celý objem dluhopisů, ale za cenu výrazně vyššího výnosu
14.06.2012 | , Patria.cz
Itálie dnes v pozorně sledované aukci státních dluhopisů umístila všechny papíry, které zamýšlela prodat. Získala tak zhruba 4,5 miliardy eur (více než 115 miliard Kč), ovšem za cenu výrazně vyššího úroku. Například u dluhopisů s tříletou splatností se výnos zvýšil na 5,3 procenta, což je nejvíce od konce loňského roku. Dluhopisů s tříletou splatností Italové prodali za tři miliardy eur. Průměrný úrok, který je s emisí spojen, proti květnové aukci vzrostl o 1,4 procentního bodu. Nabídka byla asi o 60 procent vyšší než poptávka, což je mírně lepší výsledek než před měsícem. Analytici očekávali, že aukci pomůže menší nabízený objem, než je obvyklé. Příznivě hodnotili i to, že dnešní aukce tříletých dluhopisů byla zřejmě poslední se splatností v březnu 2015. Řím prodal ještě další dvě tranše dluhopisů, jednu se splatností v roce 2019, druhou v roce 2020. Ty už se v rámci pravidelných aukcí nenabízejí, požadovali je ale primární dealeři.
Články ze sekce: INVESTICE
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
