Více než 60 procent Čechů podporuje další rozvoj jaderné energetiky v zemi. Postupně se tak rozptylují pochybnosti vyvolané loňskou havárií v japonské elektrárně ve Fukušimě. Přesto podpora jádra nedosáhla mezi obyvateli České republiky vrcholu z roku 2009, kdy se pro vyslovilo více než 70 procent lidí. Vyplývá to z aktuálního průzkumu agentury STEM provedeného pro společnost ČEZ (730 CZK, -1,40%). Z průzkumu vyplynulo i to, že ubývá lidí, kteří se domnívají, že výrobu elektrické energie z jaderných elektráren by v Česku mohly pokrýt jiné zdroje; v současné době je jich necelá polovina. Jedním z argumentů, které výrazně posilují podporu rozvoje jaderné energetiky, je obava, že energetická závislost země by představovala bezpečnostní riziko. Obavu z tohoto rizika sdílejí více než tři čtvrtiny Čechů. Stejný podíl lidí se domnívá, že jaderná elektrárna Temelín je moderní a srovnatelná s nejlepšími elektrárnami ve světě.
STEM: Podpora jaderné energie mezi Čechy po Fukušimě znovu roste
20.06.2012 | , Patria.cz
Více než 60 procent Čechů podporuje další rozvoj jaderné energetiky v zemi. Postupně se tak rozptylují pochybnosti vyvolané loňskou havárií v japonské elektrárně ve Fukušimě. Přesto podpora jádra nedosáhla mezi obyvateli České republiky vrcholu z roku 2009, kdy se pro vyslovilo více než 70 procent lidí. Vyplývá to z aktuálního průzkumu agentury STEM provedeného pro společnost ČEZ (730 CZK, -1,40%). Z průzkumu vyplynulo i to, že ubývá lidí, kteří se domnívají, že výrobu elektrické energie z jaderných elektráren by v Česku mohly pokrýt jiné zdroje; v současné době je jich necelá polovina. Jedním z argumentů, které výrazně posilují podporu rozvoje jaderné energetiky, je obava, že energetická závislost země by představovala bezpečnostní riziko. Obavu z tohoto rizika sdílejí více než tři čtvrtiny Čechů. Stejný podíl lidí se domnívá, že jaderná elektrárna Temelín je moderní a srovnatelná s nejlepšími elektrárnami ve světě.
Články ze sekce: INVESTICE
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
