Nálada investorů v eurozóně v srpnu popáté za sebou klesla kvůli přetrvávajícím obavám ohledně dluhové krize. Dostala se tak na nejnižší úroveň za více než tři roky. Vyplývá to z dnešních údajů výzkumné skupiny Sentix. Index nálady se snížil na minus 30,3 bodu z červencových minus 29,6 bodu. Pokles byl ale o něco mírnější, než očekávali analytici. Ti podle průzkumu agentury Reuters odhadovali srpnovou hodnotu indexu v průměru na minus 31 bodů, shodně s průzkumem Bloomberg. Dílčí index očekávání stoupl na minus 23,3 bodu z červencových minus 24 bodů. "Hlavním důvodem je pravděpodobně neobvykle energická obrana eura ze strany prezidenta ECB (Maria) Draghiho," uvedla společnost Sentix. "Průzkum ukazuje, že to ujistilo investory, že budou následovat ráznější opatření," dodala. Index současných podmínek nicméně klesl na minus 37 bodů z minus 35 bodů. Dostal se tak na nejnižší úroveň od července 2009.
Nálada investorů v eurozóně klesla na více než tříleté minimum
06.08.2012 | , Patria.cz
Nálada investorů v eurozóně v srpnu popáté za sebou klesla kvůli přetrvávajícím obavám ohledně dluhové krize. Dostala se tak na nejnižší úroveň za více než tři roky. Vyplývá to z dnešních údajů výzkumné skupiny Sentix. Index nálady se snížil na minus 30,3 bodu z červencových minus 29,6 bodu. Pokles byl ale o něco mírnější, než očekávali analytici. Ti podle průzkumu agentury Reuters odhadovali srpnovou hodnotu indexu v průměru na minus 31 bodů, shodně s průzkumem Bloomberg. Dílčí index očekávání stoupl na minus 23,3 bodu z červencových minus 24 bodů. "Hlavním důvodem je pravděpodobně neobvykle energická obrana eura ze strany prezidenta ECB (Maria) Draghiho," uvedla společnost Sentix. "Průzkum ukazuje, že to ujistilo investory, že budou následovat ráznější opatření," dodala. Index současných podmínek nicméně klesl na minus 37 bodů z minus 35 bodů. Dostal se tak na nejnižší úroveň od července 2009.
Články ze sekce: INVESTICE
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
Ford s koněm ve znaku: šedesátiny legendárního Mustangu
Nejčastější podfuky nepoctivých prodejců ojetin: Stočený tachometr, falešná historie nebo Facebook
Návrat starých pořádků. Citroën Berlingo se opět prodává jako osobní MPV s dieselem i benzinem. Cena atakuje 500 tisíc
