PF České pojišťovny (PFČP) měl loni zisk 1,37 miliardy korun, PF AXA 854 milionů, PF České spořitelny (PFČS) 594 milionů, PF Komerční banky (PFKB) 484 milionů, ČSOB PF Stabilita 517 milionů, ING PF 374 milionů, Allianz 367 milionů a Aegon 108 milionů korun. Předpokládané výnosy se budou pohybovat od 2,09 procenta u PFČP až po 1,27 procenta u PFČS.
Koncem roku měly všechny tyto fondy celkem 4,87 milionu klientů, což bylo o 280.000 méně než koncem roku 2012. Nejvíce aktivních účastníků měl koncem roku PFČP (1,28 milionu). Následoval PFČS s 994.000 klientů a na třetím místě ČSOB Stabilita se 684.000 připojištěnými osobami. Nejvíce peněz klientů spravoval PFČP, a to 71,4 miliardy Kč. Za ním byl PFČS s 50,2 miliardy a PFKB se 35,8 miliardy Kč.
Do systému dobrovolného penzijního připojištění je nyní zapojeno více než 70 procent práceschopné populace. Občané se mohou prostřednictvím penzijních fondů připojistit za finančního přispění státu od roku 1994. Na trhu zůstalo osm z původních 44 fondů. Všechny se zapojily do nového systému penzí, tedy založily penzijní společnosti a přeměnily nynější fondy.
Po prvním roce fungování bylo na konci roku 2013 v takzvaných účastnických fondech třetího pilíře penzijního systému 91.000 lidí. Nové smlouvy o penzijním připojištění bylo možné uzavírat do 30. listopadu 2012. Od ledna 2013 je možné uzavírat pouze smlouvy o doplňkovém penzijním spoření. Dobrovolné penzijní spoření je jiné především v nutnosti výběru investiční strategie a v neexistenci výsluhové penze. Nové fondy už také neručí za to, aby případný prodělek nesnížil úspory klienta, a nebudou ani vyplácet polovinu naspořených peněz po 15 letech. Naopak nabízí možné vyšší zhodnocení.
Počet aktivních účastníků: Fond 2013 2012 Aegon PF 98.000 101.000 PF Allianz 479.000 486.000 ČSOB Stabilita 684.000 732.000 ING 387.000 405.000 PF České pojišťovny 1,278.000 1,280.000 PF České spořitelny 994.000 1,059.000 PF Komerční banky 537.000 571.000 AXA 413.000 438.000 Celkem 4,870.000 5,150.000
Zdroj: Asociace penzijních fondů
Československo předním odběratelem maďarského výrobce: Nákladní Csepely u nás jezdily ve dvou generacích
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
