Čína chce víc konkurence v automobilovém segmentu. Mění vlastnická omezení

Čínská vláda chce zrušit omezení ve vlastnictví podílů v domácích firmách pro zahraniční výrobce automobilů. Ti zatím mohou vlastnit prostřednictvím společných podniků s čínským partnerem určený podíl. Zahraniční automobilky tuto praxi označují jako protěžování státních podniků, které od zahraniční konkurence získají know-how a poté začnou budovat vlastní značky. Vyrábět v Číně znamená vytvořit společný podnik Dosud platila v Číně praxe, která zahraničním výrobcům automobilů říkala, pokud chtěli v Číně založit výrobní závod, že tak mohou učinit jen prostřednictvím společných podniků s domácími společnostmi. Agentura Bloomberg uvedla, že kvůli tomu například Ford Motor Co. spolupracuje s Changan Group, Hyundai Motor Co. zase kooperuje s BAIC Group a Nissan Motor Co. zase se společností, založenou ve Wuhanu, v centrální provincii Chu-pej. Pro společnost Tesla Motors Inc. v Číně se zase výrobní základnou stala Šanghaj.