Problémy Boeingu jen začínají?

Současných problémů společnosti Boeing si všímá i The Economist. Havárie strojů této firmy 737 max 8 vedly k tomu, že jim byly zakázány lety po celém světě a akcie firmy během několika dní prudce oslabily. The Economist tvrdí, že i když jde o tragédie, podobné události obvykle nemají na akcie tak citelný dopad – příkladem je nedávná havárie Boeingu 767 u pobřeží Texasu. Jenže v takových případech bývá vina na straně pilotů a tudíž příslušných leteckých společností. Nyní je tomu jinak.  Dosavadní informace naznačují, že při haváriích strojů max 8 neudělali chybu lidé. Definitivní závěry sice ještě učiněny nebyly, ale místa dopadu letadel v Etiopii a v Indonésii jsou si tak podobná, že regulátoři neváhali a zakázali lety těchto modelů. První jednala Čína, pak se přidala Austrálie, Británie a další země. Pro Boeing je tvrdou ranou zejména to, že se připojila i americká Federal Aviation Administration.