Nikdo neví, jak to s elektromobily skončí, Musk a Peking se vzájemně potřebují, říká expert z Morgan Stanley

Elektromobily a vývoj jejich baterií se nachází na samotném počátku svého cyklu, je to podobné, jako když dělalo své první krůčky letectví. Pro CNBC to uvedl jeden z nejznámějších analytiků pokrývajících automobilový průmysl a Teslu Adam Jonas z Morgan Stanley. Podle něj se dá zhruba odhadnout, že do celého ekosystému souvisejícího s vývojem a výrobou baterií nateče ročně asi 100 miliard dolarů. Jonas připustil, že to může být výrazně více i méně, ale jde o číslo, které ukazuje, kam se odvětví může dostat za několik let. To, že je celé odvětví v rané fázi svého vývoje, pak podle analytika například znamená, že bychom se neměli unáhlovat ohledně odhadů vítězů a poražených. V této souvislosti dodal, že se mu třeba velmi líbí elektromobil od Lucidu, ale i zde platí, že na vyhlašování vítězství je příliš brzy. Významným faktorem přitom samozřejmě je a bude dojezd na jedno nabití baterie, ale Jonas připomněl, že nejde ani zdaleka o faktor jediný.