Největší evropské akciové trhy, které včera nebyly kvůli svátkům uzavřeny, zahájily letošní rok vysokým růstem. Do rekordního teritoria se vydaly hned v úvodu obchodování akciové indexy na burzách ve Frankfurtu, v Paříži i v Miláně, odpoledne se však zřítily prudce dolů. F
rankfurtský index DAX při včerejším zahájení vyskočil o 171,44 na 7129,58 bodu, tedy o 2,46 procenta proti loňskému rekordnímu závěru, a posunul tak své denní maximum všech dob. Laťku 7000 bodů překonal poprvé v historii.Odpoledne však DAX utrpěl těžké ztráty a seanci uzavřel oslaben o 2,98 procenta na 6750,76 bodu. "Trh to přehání," zlobil se jeden z obchodníků. "Již ten nárůst o asi 200 bodů na začátku seance bylo příliš. Byla to novoroční euforie," prohlásil obchodník na adresu ranního oživení, které na
stalo i v důsledku toho, že nevznikly žádné počítačové problémy v souvislosti se změnou letopočtu. Pod vlivem kolísajícího Dow Jonesu na americké burze se včera ocitl i francouzský parket. Index CAC-40 ráno v Paříži ráno vystoupil o 2,29 procenta na historické denní maximum 6094,84 bodu. Poprvé vůbec překonal hranici 6000 bodů. V druhé části dne však oslabil na 5917,37, což bylo o 0,69 procenta méně než před zahájením seance.Zdroj: MF Dnes z 4. 1. 2000
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
