Newyorskou burzu Wall Street pronásleduje v posledních dnech jedna rána za druhou. Drtivý, více než třicetiprocentní propad chemického koncernu Procter & Gamble poslal včera klíčový Dow Jonesův index do čtvrté největší bodové ztráty v historii. "Tragédie" na akciovém trhu byla navíc umocněna tím, že Procter & Gamble který je aktivní ve 140 zemích světa včetně Rakony v ČR ztratil během jediného dne mohutných 35 miliard dolarů ze své hodnoty. Problém spočívá v tom, že vedení koncern
u varovalo, že jeho zisky ve druhém a třetím čtvrtletí neporostou podle plánu. Navíc prý dosáhnou jen poloviny loňské hodnoty.Ještě nedávno Wall Street lámal rekordy
Za celý loňský rok přitom Procter & Gamble, který vlastní známé značky jako Max Factor, Ariel nebo Pampers, získal 3,7 miliardy dolarů. Koncern se netají ani snahou výrazně snížit náklady tím, že z celkového počtu 110 tisíc zaměstnanců propustí téměř čtvrtinu. "Barometr" obchodování na největším akciovém trhu světa ztratil téměř čtyři proce
nta a poklesl na hodnotu 9796,03 bodů. Ještě před několika týdny však Dow Jones atakoval jedenáctitisícovou hranici. Newyorská burza je všeobecně považována za trh číslo jedna, podle něhož se chovají burzy v ostatních vyspělých ekonomikách ve světě.Propad
Dow Jonese nevydržel ani technologickými tituly nabitý mimoburzovní trh Nasdaq. Jeho index se nakonec vzdal všech počátečních zisků (připsaných zejména na konto počítačového gigantu Microsoft) o 1,16 procenta na 4847,84 bodu, když na počátku včerejšího obchodování dočasně překonal magickou hranici 5000 bodů. Zjednodušeně řečeno: akcie tradičních firem "staré ekonomiky" bez problému strhly dolů i technologický sektor "nové ekonomiky". Procter & Gamble, byť měl na tom největší podíl, nebyl totiž jediným "tahounem" propadu. K poklesu na burze přispěly i renomované značky jako General Electric nebo 3M. Aby toho nebylo málo, trh stále pronásledovala pondělní slova šéfa americké centrální banky Alana Greenspana o nutnosti dále ochlazovat ekonomiku zvyšováním úrokových sazeb.Zdroj: LN z 9. 3. 2000
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
Auto z Polska se nesmí jmenovat Milano. Alfa Romeo řeší prazvláštní problém
