Index Dow Jones +0,03 % na 19893,14 b.
Index S&P 500 +0,06 % na 2270,31 b.
Index Nasdaq Composite +0,1 % na 5537,20 b.
| Index S&P 500 +0,06 % na 2270,31 b. | |||
|---|---|---|---|
| Nejsilnější sektory S&P | Změna | Nejslabší sektory S&P | Změna |
| Průmysl | +0,5 % | Reality | -0,8 % |
| Telekomunikace | +0,4 % | Nezbytná spotřeba | -0,4 % |
| Finanční sektor | +0,3 % | Utility | -0,2 % |
| Nejsilnější akcie S&P | Změna | Nejslabší akcie S&P | Změna |
| Illumina (ILMN) | +14 % | Williams Cos (WMB) | -9,9 % |
| Freeport-McMoRan (FCX) | +5,9 % | Endo International (ENDP) | -4,0 % |
| Zimmer Biomet Holdings (ZBH) | +5,2 % | Alexion Pharmaceuticals (ALXN) | -2,7 % |
| Alaska Air Group (ALK) | +4,9 % | CF Industries Holdings (CF) | -2,6 % |
| Southwestern Energy (SWN) | +3,8 % | Moody\'s Corp (MCO) | -2,6 % |
Vojtěch Cinert
Fio banka, a.s.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
