Podle včerejšího tisku předložil Enel/Iberdrola stejnou nabídku jako v prvním kole (140 miliard Kč za ČEZ a šest distributorů), EdF údajně nabídla 213 miliard Kč, ale platbu chce rozložit na období 5-10 let. EdF navíc požaduje garance za jadernou část a nesouhlasí s podmínkami minimálního odběru uhlí od domácích producentů, ani minimálního požadovaného objemu výroby elektřiny. Meziresortní privatizační komisi proto doporučí vládě zrušení tendru.
Očekává se, že vláda bude rozhodovat dnes. Dle výsledků dnešního obchodování se jeví, že trh s odložením privatizace celkem počítal a mnohé je započteno v ceně. Až na pár ranních prodejů většinou retailových klientů se cena ze 73Kč úrovně poměrně rychle vzpamatovala a dostala přes 75Kč. Je pravda, že definitivní rozhodnutí ještě stále nepadlo a někteří investoři mohou vyčkávat. Ale drtivý propad by se akciím ČEZ měl každopádně vyhnout.
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
