...tun. Podle čínského ministerstva obchodu se jedná o 35% pokles oproti srovnatelnému období loňského roku. Vládní prohlášení uvádí, že 22 schválených tuzemských podniků může poskytnout vývozní kvótu 10 762 tun, zatímco devět zahraničních a čínsko-amerických korporací mají celkovou kvótu 3 746 tun.
Rychle rostoucí čínská ekonomika dlouhodobě omezuje vývoz. Největším světovým výrobcům elektroniky, automobilů a špičkových technologií jako je Japonsko, USA a Německo již dochází zásoby. Naleziště vzácných hornin jsou také v Austrálii, USA a Indii. Pouze Čína má připraveny projekty a dostatek kapacit na těžbu vzácných nerostných surovin. Čínská produkce nyní pokrývá zhruba 97% celosvětové poptávky.
V letošním prvním čtvrtletí dosahovala vývozní kvóta vzácných hornin 22 282 tun, z toho pro tuzemské podniky 16 304 tun a pro zahraniční a společné podniky 5 978 tun. Počátkem prosince úřad generální správy cel oznámil, že vývoz vzácných kovů v listopadu zrychlil na 2 090 tun z úrovně 830 tun v říjnu. V druhém pololetí letošního roku Čína dodávky pravděpodobně výrazně omezila.
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
