Nejbohatšího Čecha Petra Kellnera, majitele PPF, zlákal farmaceutický byznys, podle informací deníku E15 už drží licence na výrobu několika léků. Deník E15 o tom informoval ve čtvrtek. Jednou z licencí by měl být například lék pomáhající v boji s rakovinou. Vstup do nového odvětví, ve kterém skupina PPF zatím nepůsobí, pro Kellnera připravuje Karel Nohejl, dlouholetý šéf tuzemské pobočky konzultantské firmy McKinsey & Co. „Personální věci nekomentujeme,“ uvedl šéf komunikace holdingu PPF Milan Tománek na dotaz, zda je Nohejl v PPF zaměstnán. Vyjádřit se odmítl i k tomu, zda PPF plánuje vstoupit do farmaceutického byznysu. Deník E15 však zjistil, že je Nohejl mezi zaměstnanci skupiny je a má časově omezený kontrakt na devět měsíců. Teprve poté se Kellner rozhodne, zda a jak PPF do nového oboru podnikání vstoupí. „Zatím je vše vedeno mimo strukturu PPF, projektu věnuje hodně času sám Petr Kellner,“ řekl obeznámený zdroj.
E15: Kellner se chystá na vstup do farmacie
08.09.2011 | , Patria.cz
Nejbohatšího Čecha Petra Kellnera, majitele PPF, zlákal farmaceutický byznys, podle informací deníku E15 už drží licence na výrobu několika léků. Deník E15 o tom informoval ve čtvrtek. Jednou z licencí by měl být například lék pomáhající v boji s rakovinou. Vstup do nového odvětví, ve kterém skupina PPF zatím nepůsobí, pro Kellnera připravuje Karel Nohejl, dlouholetý šéf tuzemské pobočky konzultantské firmy McKinsey & Co. „Personální věci nekomentujeme,“ uvedl šéf komunikace holdingu PPF Milan Tománek na dotaz, zda je Nohejl v PPF zaměstnán. Vyjádřit se odmítl i k tomu, zda PPF plánuje vstoupit do farmaceutického byznysu. Deník E15 však zjistil, že je Nohejl mezi zaměstnanci skupiny je a má časově omezený kontrakt na devět měsíců. Teprve poté se Kellner rozhodne, zda a jak PPF do nového oboru podnikání vstoupí. „Zatím je vše vedeno mimo strukturu PPF, projektu věnuje hodně času sám Petr Kellner,“ řekl obeznámený zdroj.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
