Všichni v životě řešíme spoustu dilemat, nejvíce z nich souvisí s tím, jaké riziko si můžeme dovolit. Mám změnit práci, když v ní nejsem spokojený? Mám se rozvést, když na mě manžel(ka) každý den „ štěká“, sotva otevřu dveře? Mám se pokusit vylézt na Mt. Everest? Odpovědi na všechny otázky v první řadě souvisí s velikostí rizika. Pokud mám dostatečné finanční rezervy a slušnou hodnotu na trhu práce, riziko změny klesá. Pokud to umím se ženami (muži), riziko klesá. Pokud jsem v dobré fyzické kondici a mám zkušenosti s horolezectvím, riziko klesá. Vždy je to hlavně o riziku. A přestože je riziko život sám, my ho můžeme eliminovat a řídit, ačkoliv ho nemůžeme snížit na nulu. Pokud to však aktivně děláme, jsme objektivně v životě šťastnější, než když buď neděláme nic, nebo se naopak vrháme do riskantních dobrodružství všeho druhu.
No risk, no fun? Mr. Stop Loss opět v akci, stíhán Mrs. Diverzifikací
08.12.2011 | , Patria.cz
Všichni v životě řešíme spoustu dilemat, nejvíce z nich souvisí s tím, jaké riziko si můžeme dovolit. Mám změnit práci, když v ní nejsem spokojený? Mám se rozvést, když na mě manžel(ka) každý den „ štěká“, sotva otevřu dveře? Mám se pokusit vylézt na Mt. Everest? Odpovědi na všechny otázky v první řadě souvisí s velikostí rizika. Pokud mám dostatečné finanční rezervy a slušnou hodnotu na trhu práce, riziko změny klesá. Pokud to umím se ženami (muži), riziko klesá. Pokud jsem v dobré fyzické kondici a mám zkušenosti s horolezectvím, riziko klesá. Vždy je to hlavně o riziku. A přestože je riziko život sám, my ho můžeme eliminovat a řídit, ačkoliv ho nemůžeme snížit na nulu. Pokud to však aktivně děláme, jsme objektivně v životě šťastnější, než když buď neděláme nic, nebo se naopak vrháme do riskantních dobrodružství všeho druhu.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
