Představenstvo společnosti Telefónica CR navrhlo vyplatit akcionářům celkovou částku 40 korun na akcii, z toho 27 korun výplatou běžné dividendy a zbylých 13 korun formou snížení kapitálu. Kromě tohoto návrhu přímé výplaty akcionářům představenstvo schválilo také návrh na získání rámcového souhlasu k případnému odkupu vlastních akcií až do výše 10 % akcií společnosti. Návrh výše dividendy respektive snížení kapitálu i odkupu vlastních akcií podléhá oficiálnímu schválení akcionáři na valné hromadě, která se bude konat 19. dubna 2012. Předběžný časový harmonogram pro výplatu dividendy (27 Kč/akcii): Řádná valná hromada – 19. dubna 2012 Ex-dividend den – 10. září 2012 Rozhodný den – 12. září 2012 Datum výplaty – 10. října 2012 Rozhodný den a ex-dividend den u snížení kapitálu (13 Kč/akcii) se budou odvíjet od toho, kdy obchodní soud zapíše snížení kapitálu do Obchodního rejstříku. Bližší datum ukončení procesu společnost ještě upřesní.
Telefónica CR – Kdy a jak bude vyplacena dividenda?
24.02.2012 | , Patria.cz
Představenstvo společnosti Telefónica CR navrhlo vyplatit akcionářům celkovou částku 40 korun na akcii, z toho 27 korun výplatou běžné dividendy a zbylých 13 korun formou snížení kapitálu. Kromě tohoto návrhu přímé výplaty akcionářům představenstvo schválilo také návrh na získání rámcového souhlasu k případnému odkupu vlastních akcií až do výše 10 % akcií společnosti. Návrh výše dividendy respektive snížení kapitálu i odkupu vlastních akcií podléhá oficiálnímu schválení akcionáři na valné hromadě, která se bude konat 19. dubna 2012. Předběžný časový harmonogram pro výplatu dividendy (27 Kč/akcii): Řádná valná hromada – 19. dubna 2012 Ex-dividend den – 10. září 2012 Rozhodný den – 12. září 2012 Datum výplaty – 10. října 2012 Rozhodný den a ex-dividend den u snížení kapitálu (13 Kč/akcii) se budou odvíjet od toho, kdy obchodní soud zapíše snížení kapitálu do Obchodního rejstříku. Bližší datum ukončení procesu společnost ještě upřesní.
Články ze sekce: INVESTICE
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
V Německu se rozhořela debata o tom, zda kvůli boji proti emisím nepřijdou víkendové zákazy jízd autem
