Diskuse o nutnosti odstraňování administrativních bariér podnikání provázejí téměř celou existenci Evropské unie (EU). V roce 2001 byla zveřejněna studie o zdanění podniků v rámci EU, která odstartovala již konkrétní debaty, jejichž cílem bylo pomoci odstranit bariéry v daňové oblasti. Pravdou je, že společnosti podnikající v různých členských státech EU se musí vypořádat s různými daňovými systémy, které jsou v každém státě odlišné. Evropská komise na základě studie o zdanění podniků v rámci EU vypracovala celkem čtyři návrhy, jak by nadnárodní společnosti mohly využít pro své podniky v rámci EU pouze jeden způsob výpočtu základu daně. Těmito návrhy bylo (i) zdanění podle státu řídící společnosti, (ii) evropská korporátní daň, (iii) povinně harmonizovaný základ daně, a konečně (iv) společný konsolidovaný základ daně.
Schyluje se po letech k daňové konsolidaci v EU?
13.03.2012 | , Patria.cz
Diskuse o nutnosti odstraňování administrativních bariér podnikání provázejí téměř celou existenci Evropské unie (EU). V roce 2001 byla zveřejněna studie o zdanění podniků v rámci EU, která odstartovala již konkrétní debaty, jejichž cílem bylo pomoci odstranit bariéry v daňové oblasti. Pravdou je, že společnosti podnikající v různých členských státech EU se musí vypořádat s různými daňovými systémy, které jsou v každém státě odlišné. Evropská komise na základě studie o zdanění podniků v rámci EU vypracovala celkem čtyři návrhy, jak by nadnárodní společnosti mohly využít pro své podniky v rámci EU pouze jeden způsob výpočtu základu daně. Těmito návrhy bylo (i) zdanění podle státu řídící společnosti, (ii) evropská korporátní daň, (iii) povinně harmonizovaný základ daně, a konečně (iv) společný konsolidovaný základ daně.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
