Německá burza Deutsche Börse (50,5 EUR, 1,01%) soudně napadne rozhodnutí Evropské komise, která počátkem února zablokovala její fúzi se společností NYSE (29,77 USD, 0,54%) Euronext , vlastníkem newyorské burzy. Informovala o tom v pondělí agentura AFP. "Deutsche Börse vznese obvinění u Soudního dvora Evropské unie," sdělila společnost v prohlášení. Některé aspekty rozhodnutí Evropské komise označila za "nesprávné". Spojení operátorů Deutsche Börse a NYSE Euronext by vytvořilo největší burzovní skupinu světa. Komise však vyslovila přesvědčení, že by se tím omezila hospodářská soutěž. "Vznikla by dominantní síla na evropském trhu finančních derivátů jako opcí a termínových kontraktů, což by v tomto segmentu výrazně omezilo hospodářskou soutěž," zdůvodnil počátkem února eurokomisař pro hospodářskou soutěž Joaquín Almunia. Deutsche Börse a NYSE Euronext se snažily delší dobu přesvědčit Evropskou komisi, aby schválila jejich spojení.
Deutsche Börse napadne EK za blokaci fúze s NYSE Euronext
20.03.2012 | , Patria.cz
Německá burza Deutsche Börse (50,5 EUR, 1,01%) soudně napadne rozhodnutí Evropské komise, která počátkem února zablokovala její fúzi se společností NYSE (29,77 USD, 0,54%) Euronext , vlastníkem newyorské burzy. Informovala o tom v pondělí agentura AFP. "Deutsche Börse vznese obvinění u Soudního dvora Evropské unie," sdělila společnost v prohlášení. Některé aspekty rozhodnutí Evropské komise označila za "nesprávné". Spojení operátorů Deutsche Börse a NYSE Euronext by vytvořilo největší burzovní skupinu světa. Komise však vyslovila přesvědčení, že by se tím omezila hospodářská soutěž. "Vznikla by dominantní síla na evropském trhu finančních derivátů jako opcí a termínových kontraktů, což by v tomto segmentu výrazně omezilo hospodářskou soutěž," zdůvodnil počátkem února eurokomisař pro hospodářskou soutěž Joaquín Almunia. Deutsche Börse a NYSE Euronext se snažily delší dobu přesvědčit Evropskou komisi, aby schválila jejich spojení.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
