Nezaměstnanost v USA sice otočila správným směrem, stále je ale dosti vysoko. Jak tento stav sedí na vývoj akciového trhu? Nezaměstnanost v USA dosáhla za posledních více než 50 let dvou vrcholů. Prvním byla 70. a hlavně 80. léta – tedy doba boje s inflací. Druhým prochází nyní. V grafu je zároveň s nezaměstnaností prezentován vývoj akciového trhu, respektive jeho valuace. A pro zájemce také vývoj zisků firem obchodovaných v indexu SPX:Zdroj dat: FRED, Shiller Z obrázku jasně vidíme, že první vlna vysoké nezaměstnanosti jde ruku v ruce s prudce stlačenou valuací. Poměr cen akcií a zisku (skutečně dosaženého v daném roce) se dostává pod hodnotu 10 (dlouhodobý průměr je přitom 14,5). Současná nezaměstnanost se pohybuje opět na vysokých úrovních odpovídajících nejhorším 70 – 80. letům, trh se ale obchoduje s valuací znatelně nad 10. Pokud trochu nepřesně použijeme PE založené na ziscích pro tento rok očekávaných, pohybujeme se nyní někde kolem 13.
Nezaměstnanost a akcie – stále v depresivním mustru
28.03.2012 | , Patria.cz
Nezaměstnanost v USA sice otočila správným směrem, stále je ale dosti vysoko. Jak tento stav sedí na vývoj akciového trhu? Nezaměstnanost v USA dosáhla za posledních více než 50 let dvou vrcholů. Prvním byla 70. a hlavně 80. léta – tedy doba boje s inflací. Druhým prochází nyní. V grafu je zároveň s nezaměstnaností prezentován vývoj akciového trhu, respektive jeho valuace. A pro zájemce také vývoj zisků firem obchodovaných v indexu SPX:Zdroj dat: FRED, Shiller Z obrázku jasně vidíme, že první vlna vysoké nezaměstnanosti jde ruku v ruce s prudce stlačenou valuací. Poměr cen akcií a zisku (skutečně dosaženého v daném roce) se dostává pod hodnotu 10 (dlouhodobý průměr je přitom 14,5). Současná nezaměstnanost se pohybuje opět na vysokých úrovních odpovídajících nejhorším 70 – 80. letům, trh se ale obchoduje s valuací znatelně nad 10. Pokud trochu nepřesně použijeme PE založené na ziscích pro tento rok očekávaných, pohybujeme se nyní někde kolem 13.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
