Developerská skupina ECM REI publikovala základní údaje hospodaření za rok 2011 dle mezinárodních účetních standardů. Čistá ztráta po zdanění za rok 2011 dosahuje 66,3 milionu eur po ztrátě 94,5 milionu eur za rok 2010. Celková aktiva skupiny poklesla o 32 procent na 106 milionu eur ze 156 milionů eur na konci roku 2010. Celkový kapitál ECM REI pak podstatně znásobil svůj záporný rozsah, když dosáhl minusových 133,9 milionu eur po záporných 72,8 milionu eur v roce 2010. Z hlavních provozních událostí roku 2011 ECM uvedla jen prodej domů projektu Rezidence Unhošť v prodejní ceně 4,477 mil eur a prodej aktiv společnosti Lunzie (projekt Parkview II) v celkové ceně aktiv 5,913 milionu eur. V lednu tohoto roku uvedla ECM základní čísla za třetí čtvrtletí roku 2011. Po něm reportovala pokles celkových aktiv o 24 % na 119 milionů eur a negativní celkový kapitál 120 milionů eur.
ECM za 2011: Čistá ztráta 66,3 mil. eur, pokles aktiv o třetinu, záporný kapitál 134 mil. eur
20.04.2012 | , Patria.cz
Developerská skupina ECM REI publikovala základní údaje hospodaření za rok 2011 dle mezinárodních účetních standardů. Čistá ztráta po zdanění za rok 2011 dosahuje 66,3 milionu eur po ztrátě 94,5 milionu eur za rok 2010. Celková aktiva skupiny poklesla o 32 procent na 106 milionu eur ze 156 milionů eur na konci roku 2010. Celkový kapitál ECM REI pak podstatně znásobil svůj záporný rozsah, když dosáhl minusových 133,9 milionu eur po záporných 72,8 milionu eur v roce 2010. Z hlavních provozních událostí roku 2011 ECM uvedla jen prodej domů projektu Rezidence Unhošť v prodejní ceně 4,477 mil eur a prodej aktiv společnosti Lunzie (projekt Parkview II) v celkové ceně aktiv 5,913 milionu eur. V lednu tohoto roku uvedla ECM základní čísla za třetí čtvrtletí roku 2011. Po něm reportovala pokles celkových aktiv o 24 % na 119 milionů eur a negativní celkový kapitál 120 milionů eur.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
