Zatímco výnosy německých, amerických, ale např. i francouzských či rakouských vládních dluhopisů padají na nová a nová historická minima, ty španělské a italské se pozvolna tlačí vzhůru. Za vším stojí bankovní krize ve Španělsku, která si zřejmě vynutí dodatečnou emisi vládních dluhopisů. Španělský vládní fond na záchranu bankovního systému má údajně k dispozici 12 mld. euro, přičemž nedávno znárodněná banka Bankia bude potřebovat 19 mld. nového kapitálu. Španělská vláda přitom včera prohlásila, že na to, aby získala dodatečný kapitál, je čas až do října. Taková prohlášení však trh se španělskými vládními dluhopisy jen stěží uklidní, přičemž jisté zklidnění by bylo zapotřebí, neboť již příští týden má Madrid emitovat vládní dluhopisy. Dnešní důležitá makrodata v USA by měla potvrdit lehké zpomalování ekonomiky, což by bezpečným vládním dluhopisům (USA a Německa) nemělo ublížit - spíše naopak, výnosy se mohou podívat na nová minima.
V centru pozornosti Španělsko a jeho Bankia... zprávy z dluhopisových trhů
01.06.2012 | , Patria.cz
Zatímco výnosy německých, amerických, ale např. i francouzských či rakouských vládních dluhopisů padají na nová a nová historická minima, ty španělské a italské se pozvolna tlačí vzhůru. Za vším stojí bankovní krize ve Španělsku, která si zřejmě vynutí dodatečnou emisi vládních dluhopisů. Španělský vládní fond na záchranu bankovního systému má údajně k dispozici 12 mld. euro, přičemž nedávno znárodněná banka Bankia bude potřebovat 19 mld. nového kapitálu. Španělská vláda přitom včera prohlásila, že na to, aby získala dodatečný kapitál, je čas až do října. Taková prohlášení však trh se španělskými vládními dluhopisy jen stěží uklidní, přičemž jisté zklidnění by bylo zapotřebí, neboť již příští týden má Madrid emitovat vládní dluhopisy. Dnešní důležitá makrodata v USA by měla potvrdit lehké zpomalování ekonomiky, což by bezpečným vládním dluhopisům (USA a Německa) nemělo ublížit - spíše naopak, výnosy se mohou podívat na nová minima.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
