Zápal pro akcie z rozvíjejících se ekonomik možná poslední dobou trochu utichl s tím, jak klesla poptávka po všech rizikových aktivech. Stále je ale rozšířen názor, že tyto trhy zřejmě znamenají dobrou sázku. Například podle zpráv agentury Bloomberg je dokonce silný zahraniční zájem i o čínské akcie, které se pohybují v medvědím teritoriu již 18 měsíců. Vše stojí na obecném předpokladu, že vysoký růst HDP znamená dobré investiční příležitosti na akciovém trhu. Podle Morgan Stanley jde však o omyl. Gerard Minack z Morgan Stanley se domnívá, že při posuzování návratnosti akciových investic je důležité rozložit si ji na jednotlivé součásti. Společnosti z rozvíjejících se ekonomik sice rostou podobně rychle jako celá ekonomika, to ovšem neznamená, že vysokou korelaci má s růstem HDP i návratnost investic. Důvodů je několik. Návratnost se dá rozdělit na dividendy a změnu cen akcií. Ta je tažena buď změnou zisku na akcii či valuací.
Ne tak rychle se sázkami na rychlý růst
17.08.2012 | , Patria.cz
Zápal pro akcie z rozvíjejících se ekonomik možná poslední dobou trochu utichl s tím, jak klesla poptávka po všech rizikových aktivech. Stále je ale rozšířen názor, že tyto trhy zřejmě znamenají dobrou sázku. Například podle zpráv agentury Bloomberg je dokonce silný zahraniční zájem i o čínské akcie, které se pohybují v medvědím teritoriu již 18 měsíců. Vše stojí na obecném předpokladu, že vysoký růst HDP znamená dobré investiční příležitosti na akciovém trhu. Podle Morgan Stanley jde však o omyl. Gerard Minack z Morgan Stanley se domnívá, že při posuzování návratnosti akciových investic je důležité rozložit si ji na jednotlivé součásti. Společnosti z rozvíjejících se ekonomik sice rostou podobně rychle jako celá ekonomika, to ovšem neznamená, že vysokou korelaci má s růstem HDP i návratnost investic. Důvodů je několik. Návratnost se dá rozdělit na dividendy a změnu cen akcií. Ta je tažena buď změnou zisku na akcii či valuací.
Články ze sekce: INVESTICE
Tuzemské silnice se budou opravovat ještě rychleji a efektivněji. Česká firma na to má nový stroj
České zákazníky čínské elektromobily nezajímají. Za první čtvrtletí jich tu čínské značky prodaly jen 42
Navrhoval supersporty, navrhnul Kodiaq, Karoq nebo Kamiq, teď Jozef Kabaň míří k Číňanům. Nastupuje do koncernu SAIC Motor
Kvíz: Všichni jsme v nich jezdili a mnozí na ně rádi vzpomínají. Poznáte tato socialistická auta?
Hvězda a křídla: Mercedes-Benz 300 SL (W198) je dnes koncernovou ikonou. Odpovídá jeho hodnocení realitě, nebo je nadnesené?
