Ačkoliv v průběhu sedmdesátých, osmdesátých a většinu devadesátých let polovina zahraničních investic směřujících do Spojených států putovala do vládních dluhopisů, na konci devadesátých let se situace změnila. Nyní zahraniční investoři upřednostňují akcie a podnikové dluhopisy, které dávají zajímavější výnos. Zahraniční investoři více prodávají než nakupují americké vládní dluhopisy. Vlna zájmu o přináší jejich růst a následně vyšší spotřebitelské výdaje, následkem čehož vz
nikají tlaky na inflaci. Mimoameričtí investoři prodali v roce končícím 30. června o 4,89 miliardy dolarů více vládních dluhopisů, než nakoupili. Prodeje zredukovaly množství dluhopisů v zahraničí na 1,25 bilionu dolarů v červnu. Tok financí ze zahraničí se však rozhodně nesnížil. Mimoameričtí investoři nakoupili podnikové dluhopisy za 119,4 miliardy dolarů, xxxxx a za 54,7 miliardy dolarů akcie. Investice v nevládních cenných papírech dosáhly vrcholu na 255 miliardách dolarů v červnu 1998 a poklesly na 201 miliard dolarů v říjnu v době ruské krize a od té doby rostou až na 238,305 miliardy dolarů na konci června. Vládní nemohou letos konkurovat svým výnosem akciovému trhu. Dow Jones Industrial Average v tomto roce stoupnul o 17 %, zatímco dluhopisy klesly o 9 %, a to včetně reinvestovaných výnosů. Největšími investory jsou přitom Japonci, kteří z celkového koláče do konce června ukousli 38,5 miliardy dolarů. Vzhledem k prudkému posílení jenu však většina z nich spláče nad výdělkem. Ti, kteří nakupovali v červnu již dnes ztrácí 10 %. Třicetileté americké vládní klesly za minulý týden o 1/8 na 101 1/32, čímž se jejich výnos dostal na 6,05 %.
|
|
|
Colosseum |
|
|
tel 02/67101696 |
www.colosseum.cz | ||
Druhá generace ještě populárnější: nedostatkový Barkas 1000 byl v Československu fenoménem
Jaguar se stal terčem hromadného posměchu. Vysmívá se mu Elon Musk i automobilka MG
Koncepty a předporudkční auta dokážou být hodně nevšední a originální. Poznat jejich výrobce bývá obtížné, dokážete to?
Tesla kašle na údržbu a prezentuje to jako výhodu. Mezitím německý TÜV Report označuje Model 3 za nejhorší elektromobil, kvůli údržbě
S Fabií zatím nezatočí, ale jinak je MG3 hodně zajímavý hybrid. Však se na něj podívejte
