Dohoda o volném obchodu mezi USA a Jižní Koreou, větší radost v Americe

Spojené státy americké a Jižní Korea se po dlouhých jednáních dohodli na uzavření smlouvy o volném obchodu. Tato dohoda má napomoci posílit ekonomické vztahy mezi oběma zeměmi. Otázkou je, která z obou zemí bude mít z dokončení jednání větší prospěch. Spíše to vypadá na USA, především jejich zemědělce, kteří uzavření dohody mohou chápat jako své velké vítězství. Naopak jejich jihokorejští konkurenti s podobnou smlouvou nesouhlasili, což dávali zřetelně najevo poměrně ostrými protesty. Na Korejské straně ale budou mít z dohody prospěch výrobci automobilů, případně textilu.

Loňský vzájemný obchod obou zemí dosáhl objemu zhruba 77 miliard dolarů, což bylo asi o 5 miliard dolarů více než v roce 2005. Jižní Korea je tak jedním z deseti nejvýznamnějších obchodních partnerů USA. Nově uzavřená dohoda má navýšit obchod až o 29 miliard dolarů ročně, přičemž navýšení vývozu z USA do Koreji by mělo být kolem 19 miliard, zvýšení toků zboží opačným směrem asi poloviční. Z tohoto pohledu je důvod k větší radosti spíše na straně USA, které prakticky vymažou deficit ze vzájemného obchodu odhadovaný na 9,5 miliardy dolarů.

Pokud jde o zboží, se kterým chtějí obě země na trhu svého partnera uspět, půjde zjevně o tradiční komodity obchodované mezi těmito státy. Již v současnosti USA do Koreji exportují především zemědělské produkty, letadla, stroje či produkci chemického průmyslu, opačným směrem putují korejské automobily, stroje a telekomunikační zařízení. Nová dohoda tak napomůže především americkým zemědělcům a korejským automobilkám. Otevře také přístup americkým finančním institucím na Korejský poloostrov

Zvláště zemědělské zboží také bylo jablkem sváru během komplikovaných desetiměsíčních jednání. Především korejští zemědělci nebyli schopni strávit snahu Američanů dostat se na jejich trh se svým masem (především hovězím) a dokonce i s rýží. V případě hovězího bylo nakonec dosaženo dohody, rýže byla ze smlouvy vyjmuta. I tak ale korejští zemědělci varují před propadem místní zemědělské produkce o 2 miliardy dolarů ročně. Na druhou stranu s větší nadějí k americkému trhu mohou hledět korejské automobilky, které se bezpochyby pokusí zopakovat úspěch svých japonských kolegů, jež si v USA vedou více než dobře, a to na úkor místních výrobců. Ti mít asi velkou radost z posílení konkurence z Asie nebudou. Již loni jihokorejské automobilky prodaly v USA kolem sedmi set tisíc svých vozů, opačným směrem putovaly pouhé čtyři tisíce automobilů.