Německo sráží kurz mědi dolů

To je důkazem snížené poptávky po automobilech, domácích spotřebičích, atd. Kurz mědi v tomto roce již oslabil o 13%, převážně z důvodu ochlazení ekonomiky v USA. Německo je třetí největší spotřebitel mědi na světě po USA a Číně a analytici zde očekávali naopak růst průmyslové produkce o 0,1% po propadu v březnu. MAN AG, německý druhý největší výrobce nákladních automobilů, minulý týden vydal zprávu o snížení objednávek na své automobily o 6% za první čtyři měsíce roku 2001. Podle Copper Development Association obsahuje průměrný automobil cca 22 kg mědi. Snížení růstu americké ekonomiky se odráží v nahromadění zásob mědi monitorovaných burzou COMEX. Ty se v tomto roce zdvojnásobily na úroveň 154 315 tun. Zásoby monitorované burzou London Metal Exchange (LME) vzrostly v tomto roce o 20% na 428 450 tun. Podle International Copper Study Group v prvním čtvrtletí tohoto roku světová nabídka mědi převýšila poptávku o 120 000 tun, kdy produkce rostla tempem 3,7% a poptávka pouze 0,2% oproti stejnému období minulého roku. Futures kontrakt na měď s červencovým dodáním v pátek na COMEX oslabil o 2,6% na 73,05 centů za libru. V Londýně na LME poklesl kurz mědi s tříměsíčním dodáním o 1,7% na 1 643 USD za tunu (74,53 centů za libru), což je nejnižší zavírací cena od srpna 1999.