...je vesměs způsoben oslabováním dolaru, který se nyní pohybuje asi 70 bodů pod hranicí 1.6000 za Euro. Včerejší oslabení dolaru bylo reakcí na výsledky American Express, které prohloubily obavy o americké ekonomice a recesi, která je dle tržních zpráv na konci svého začátku. Mědi se však velké naděje na další výrazný růst nedávají a tak se dá čekat, že se bude nadále pohybovat někde v pásmu 8200 – 8600 USD/t. Větší růst je nepravděpodobný už jen proto, že čínské importy se soustavně snižují a nyní klesly až o dvacet procent oproti minulému měsíci a pohybují se pouze okolo 75 000 tun, kdežto průměr je ještě o 25 000 tun vyšší. Hlavním důvodem takového poklesu je vysoká cena na LME, která od začátku roku stoupla o 22%, kdežto v Šanghaji pouze 7%.
Dnes bude pro obchodování s mědí klidný den, kdy se z amerického trhu pouze dozvíme hodnotu indexu cen domů za květen.
Hliník se během včerejška rovněž odrazil ode dna a to především kvůli opakovaným výpadkům energie a rostoucím cenám ropy, které tento energeticky náročný sektor postihují.
)
Autor: Jan Mynář (jan.mynar@xtb.cz)
Druhá kapitola „Racka“: GAZ 14 Čajka měl fádnější exteriér a neslavný osud
Interiéry poctivých ojetin rozezná pouze odborník. Patříte mezi takové znalce? Kvíz vám to ukáže
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
