... je spôsobené predovšetkým „šrotovným“. Napríklad v Nemecku po zavedení príspevku vo výške 2500 EUR vzrástli predaje medzimesačne o 40 percent. Naopak v krajinách, kde táto vládna dotácie nebola zavedená, pokračoval výrazný pokles predajov. Spomedzi výrobcov si najhoršie viedli nemeckí výrobcovia luxusných značiek. BMW zaznamenalo 21 percentný medziročný pokles a Daimler predal o 16 percent menej Mercedesov. Naopak darilo sa výrobcom malých vozidiel. Fiat zvýšil predaje o 14 percent a Škoda pomohla koncernu Volkswagen rastom o 11 percent.