Průmysl v srpnu táhly vzhůru auta

...produkce vůči červenci vzrostla o 4,0 % m/m. Výsledky výrazně ovlivnil prudký nárůst výroby aut (+17,7 % r/r; příspěvek k růstu 2,2 p.b.), přičemž se projevilo vrcholící německé šrotovné (vývoz aut do Německa v srpnu +56 % r/r). U ostatních oborů pokračovalo zmírňování meziročního propadu, byť u většiny oborů propad dosahuje stále okolo 20 %. Nové zakázky byly meziročně nižší o 13,6 % a ukazují, že průmysl má před sebou pozvolnou stabilizaci. Data pozitivně zkreslila mírně nižší srovnávací základna loňského roku a také pravděpodobně jednorázové zlepšení v automobilovém průmyslu, což souvisí jednak z vrcholem šrotovného a také se mohl projevit efekt celozávodních dovolených - letos více firmy čerpaly celozávodní dovolené v červenci a vloni více v srpnu. Bez těchto faktorů by propad průmyslu byl opět dvouciferný. Stimulační balíčky jako je šrotovné se chýlí ke konci a hrozí, že se opět mírně prohloubí propad průmyslu jako celku. Výhodou je, že u ostatních oborů pokračuje pozvolná stabilizace (snižování propadu) a nemělo by nastat prudké zhoršení. Obecně data potvrzují naše očekávání, že předchozí propad byl velmi prudký a stabilizace, případně následné oživení bude velmi křehké a pozvolné. Očekáváme, že na úrovně z první poloviny roku 2008 se domácí průmysl nedostane dříve než v roce 2012. Pro letošní rok očekáváme propad průmyslu kolem 13 %. Stavebnictví – srpen Stavební výroba v srpnu meziročně vzrostla o 0,6 %. Struktura poslední měsíce zůstává nezměněna. Stavebnictví pomáhají hlavně státní zakázky na budování dopravní infrastruktury (inženýrské stavitelství +14,0 % r/r; příspěvek k růstu 4,2 p.b.). Naopak bytová výstavba pokračuje 11. měsíc v poklesu (pozemní stavitelství -5,1 %) a smazává vliv prvního faktoru. Vzhledem k této struktuře zůstávají velkým rizikem pro stavebnictví škrty ve státních zakázkách.