...benzínů v USA. Na jednu stranu by tento krok pomohl klíčovým zemědělským oblastem, na druhou přidělává vrásky výrobcům motorů, kteří varují že vyšší příměsi mohou poškodit lodě, sekačky a starší automobily.
Američtí producenti etylalkoholu letos v dubnu požádali EPA o vyšší limity etanolu jako příměsi do benzinu. Rafinerie by zvedly příměs etanolu do běžného benzínu z 10% na 15%. Opatření by zvedlo poptávku po aditivech z obnovitelných zdrojů asi o 6 miliard galonů ročně.
Nespočet studií včetně amerického ministerstva energetiky potvrdilo že E15 nemá nepříznivé účinky na výkon, údržbu nebo emise benzínových osobních automobilů. Pouze E85 vyžadují speciálně upravené motory a prozatím jich po silnicích jezdí okolo 6 milionů. EPA se stále rozhodnutí vyhýbá s odůvodněním, že neshromáždila dostatek dat.
Wesley Clark, místopředseda koalice amerických výrobců etanolu Growth Energy, před několika měsíci uvedl, že dokonce i E20 je běžná testovací hladina. Podle jeho názoru bude zvýšená poptávka po aditivech v době recese generovat tisíce nových pracovních míst a pomůže snížit závislost USA na dovozu ropy ze zahraničí. Producenti etanolu mají podle novely energetického zákona letos smíchat z benzínem až 11 miliard galonů aditiva, v roce 2008 byl předepsaný limit 9,2 miliard galonů.
Premiér Fiala: Prosazujeme zrušení zákazu spalovacích motorů po roce 2035
6 jednoduchých tipů, jak snížit spotřebu o desítky procent a ušetřit tak peníze za palivo
Test Renault Rafale Atelier Alpine E-Tech 4×4 300: francouzský jednorožec
Pneumatiky Baťa: Stopy českého průmyslníka se otiskly do všech silnic předválečného Československa
Mnozí jste na ní jezdili jako děti, po více než 40 letech přichází konec. Dnes Tatra vyrobí úplně poslední kus modelu 815
