...meziročně rostla o 5% z 995,2 tisíc na 1,045 milionů.
Sezónně očištěný roční prodej tuzemských vozidel dosáhl 9,1 milionů oproti 8,5 milionů v červnu. Kombinovaný roční prodej tuzemských a zahraničních značek zrychlil z 11,08 mil na 11,85 milionů. Většinový konsenzus očekával 11,6 milionů jednotek.
Prodej největší americké automobilky GM meziročně rostl o 5% na 199,6 tisíc, konkurenční značce Ford Motor o 3% na 170,4 tisíc, také Chrysler zaznamenal meziroční vzestup poptávky o 5% na 93,3 tisíc. Podíl tuzemských značek se na severoamerickém trhu meziročně snížil o 0,2% na 43,9%.
Největší rival, japonská Toyota Motor reportovala meziroční pokles o 3% na 169,2 tisíc jednotek. Model Camry a Corolla/Matrix držel v počtu prodejů vozidel v USA první a třetí příčku, druhou a čtvrtou pozici pak Honda s modely Accord a Civic.
Prodej Honda Motor v červenci rovněž meziročně zpomalil o 2% na 112,4 tisíc. Nejvyšší procentní nárůst reportovala značka Kia 20,7%, Hyundai 18,8%, dále Mitsubishi 16,5% a Nissan 14,6%. Model Altima byl pátý nejprodávanější vůz na americkém trhu. Teprve šestou oříčku dosáhl Chevy Malibu. Na osmou pozici nečekaně vyskočil nový model Hyundai Sonáta. Meziroční propad prodejů o 44% zaznamenala značka Suzuki. Celkový podíl asijských automobilek na severoamerickém trhu se v červenci snížil o 0,3% na 48,7%.
Evropské automobilky se vedly v USA velmi dobře a podíl na trhu meziročně rostl o 0,5% na 7,3%. Prodej VW meziročně stoupl o 16% na 23,8 tisíc, prodej Daimler o 11% na 18,0 tisíc, prodej BMW rostl o 10% na 23,4 tisíc, automobilka Porsche reportovala meziroční nárůst o 75% a prodej Saab Spyker klesl o 18%.