Představenstvo těžební společnosti New World Resources (NWR) odsouhlasilo projekt Debiensko, podle něhož by výstavba polského uhelného dolu mohla začít před koncem letošního roku. Výše investičních nákladů letos dosáhne 50 milionů eur (1,2 miliardy Kč). Uvedla to dnes NWR, která získala těžební licenci s platností 50 let.
Debiensko je existujícím dolem, proto projekt zahrnuje předprodukční provozní náklady, které není možné pokrýt výnosy, uvedla firma. Provozní náklady zahrnují údržbu šachet a důlních děl, provozování a údržbu elektroinstalací a zařízení pro čerpání vod a větrání dolu.
Investice bude zahrnovat i náklady na detailní technickou dokumentaci, nákup pozemků, provozování stávající infrastruktury a zahájení výstavby. NWR plánuje financovat projekt kombinací hotovostí z nynějších činností a dluhu.
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
