Měnový pár EUR/USD otevřel pondělní obchodování s 30-ti pipovým propadem na 1,4276. Cena na začátku seance v Asii posilovala do zóny v oblasti 1,4295. Nakonec se ale měnovému páru nepodařilo tuto maximální cenu asijské seance překonat.
Franco Shao z analytické společnosti ForexCycle komentuje: „Resistence je nyní u 4-hodinového grafu na klesající trendové čáře. Dokud trendová čára zůstane neporušená, tak páteční odražení z 1,4073 se bude považovat za konsolidaci klesajícího trendu, který probíhá z hladiny 1,4696. Další pokles ke znovu otestování supportu 1,3970 je možný. Nicméně jasné prolomení nad rezistenci, kterou tvoří trendová čára naznačí, že se zformoval spodní obrat. Potom by následující růst mohl cenu dostat do oblasti 1,4500 – 1,4600,“ dodal Shao.
Měnový pár je pod tlakem a cena se nachází v oblasti 1,4230, asi 45 pipů pod otevírací cenou. Hladiny supportu: 1,4244 (maximální cena z 16.května), 1,4203 (maximum z 26.května) a 1,4170. Hladiny rezistence: 1,4270 (minimální cena z 10.května), 1,4304 (minimum z 2.června) a 1,4345 (maximální cena z 20.května).
Autor působí ve forex společnosti fxstreet.cz
Startování bez klíče i pomocí hlasu. Díky českému Xmartonu jsou auta ještě chytřejší, inteligentní může být i vůz ze 70. let, říká jeho šéf
Škody i čínské elektromobily ostrouhaly. Oficiálně nejlepším autem Evropy může být Duster nebo laciný Citroën
Stočený tachometr je dost drahý problém. Jen Poláci kvůli tomu vyhodili 30 miliard z okna
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
