...
Očekáváme pokles tržeb za 1Q13 o 3,8 % na 12 mld. Kč. Důvodem poklesu jsou především mobilní linky s oček. poklesem 7,0 % r/r, hlavně kvůli regulaci (MTR). Provozní zisk OIBDA by měl poklesnout o 12,7 % na 4,2 mld. Kč, mimo jiné kvůli mimořádným nákladům na odstupné zaměstnancům v oček. výši 350 mil. Kč. Čistý zisk by pak měl vykázat pokles o 34,2 % na 1,07 mld. Kč.
Pokud se naše předpověď naplní, pak bychom čekali spíše mírně nepříznivou reakci trhu, protože máme konzervativnější předpověď než trh. Navíc je tu potenciál vstupu nového operátora (nová aukce kmitočtů) a je patrný rostoucí konkurenční tlak (nové tarify). Podporou bude samozřejmě i 10,6% hrubý div. výnos, se kterým se titul obchoduje do 9. 10. 2013.
IFRS kons. (mil Kč) |
Oček. 1Q13 |
r/r |
TRH |
Tržby |
11 999 |
-3,8 % |
11 960 |
OIBDA |
4 167 |
-12,7 % |
4 256 |
OIBDA marže |
34,7% |
-3,6 % |
35,6% |
EBIT |
1 362 |
-28,5 % |
1 461 |
Čistý zisk |
1 068 |
-34,2 % |
1 178 |
Čistý zisk na akcii (p.a.) |
13,5 |
-34,2 % |
14,9 |
Zdroj: Telefónica, J&T Banka, trh
Hybridní už je také Tatra. Vzduchem chlazenému dieselu o výkonu 408 koní pomáhá elektromotor nabízející dalších 680 koní
Luxus téměř západní: Vlády celé socialistické soustavy dostaly k dispozici GAZ 13 Čajku
První generace Škody Octavia je legenda a každý s ní jezdil. Jak dobře tohle auto ale znáte? Kvíz vás prověří
Zatočí Donald Trump s evropskými automobilkami a s elektromobily? Jeho návrat do úřadu není dobrá zpráva
Pořádně jsme to roztočili s elektrickým Mercedesem třídy G. Jak funguje a jaká je v praxi funkce G-Turn?
