Podle očekávání schválili akcionáři na včerejší mimořádné valné hromadě navýšení kapitálu. Vedení NWR má mandát navýšit kapitál. Celkové ředění by mělo dosáhnout 24x současného počtu akcií. Rozhodný den pro stávající akcionáře pro participaci na kapitálovém navýšení je 8. září, to znamená poslední den obchodování s právem upsat nové akcie je 3. září.
Náklady spojené s procesem restrukturalizace dosáhnou 30,6 mil. EUR. Tato částka se nám zdá příliš vysoká. Očekávali jsme náklady kolem 10 mil. EUR. Tempo spalování hotovosti je velmi rychlé. Při očekávaném úbytku 30-35 mil. EUR za kvartál plus náklady na restrukturaci se jen v druhé polovině tohoto roku sníží hotovost NWR o 100 mil. EUR (v 1H14 cca -62 mil. EUR). Hotovost NWR by po restrukturalizaci mohla stačit na cca 2 roky.
Amédée Gordini byl známý i v Československu. Podepsal se na nejznámějších soutěžních Renaultech a Simkách
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
