VIG oznámí zítra (14.4.) výsledky hospodaření za celý rok 2014. Na úrovni čistého zisku očekáváme výsledek 399 mil. EUR. Hrubé předepsané pojistné by mělo meziročně zůstat téměř beze změny (oček. -0,2 % na 9 203 mil. EUR). Tento vývoj zhruba odpovídá nekonsolidovanému pojistnému, které společnost reportovala již v lednu. Náklady na pojistná plnění by měly mírně klesnout (-2 %) vzhledem k absenci výraznějších přírodních katastrof v minulém roce a záplavám v červenci 2013.
Kromě čísel budou investoři sledovat především návrh dividendy, který by měl být v souladu s trendem posledních 5 let. To znamená růst dividendy o 10 centů na 1,4 EUR na akcii (3,3% hrubý dividendový výnos. Podle našeho názoru je v rámci zveřejnění výsledků nějaké překvapení (negativní či pozitivní) s výraznějším dopadem na akcie nepravděpodobné.
|
v mil. EUR |
e 4Q 14 |
4Q 13 |
r/r |
e 2014 |
2013 |
r/r |
|
Hrubé předepsané pojistné |
2 164 |
2 169 |
0% |
9 203 |
9 219 |
0% |
|
Výnosy z investic |
297 |
327 |
-9% |
1 141 |
1 219 |
-6% |
|
Náklady na pojistná plnění |
-1 786 |
-1 815 |
-2% |
-7 084 |
-7 211 |
-2% |
|
Provozní náklady |
-485 |
-488 |
-1% |
-1 859 |
-1 866 |
0% |
|
Zisk před zdaněním |
106 |
39 |
169% |
537 |
355 |
51% |
|
Čistý zisk bez minorit |
71 |
17 |
310% |
399 |
235 |
70% |
Zdroj: J&T Banka, VIG
KVÍZ: Jak dobře se vyznáte v označení dnešních motorů? Často to jsou vlastně chytáky
Od teď už všichni čeští řidiči (ne)musí mít povinně zimní pneumatiky
Ano, tohle je opravdu nový Volkswagen. Navíc je elektrický a má potenciál zaujmout
2 takty, 3 válce, 4 modifikace: Československo zhltlo importní kvótu prvních Barkasů jako malinu
Snižování platů o 10 procent, propouštění i zavírání továren. Volkswagen řeší značné problémy
